艾默生變頻器應用解決方案服務商盟雄14年專注于變頻落地系統(tǒng)

山東東營某采油廠傳來消息，我司一臺EV2000-4T0370P 變頻器出現(xiàn)故障，變頻器在上電時出現(xiàn)P.OFF，不能進入正常編程、運行狀態(tài)，反復試驗后變頻器再上電無顯示。更換變頻器后，依舊顯示P.OFF，用戶認為問題重大，請公司派人解決。

到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)老變頻器內(nèi)上電緩沖電阻已開路，新更換的變頻器同一位置的電阻阻值已發(fā)生變化（變大），檢查電氣柜，發(fā)現(xiàn)變頻器的直流母線P、N 上外接一臺達的制動單元，取下制動單元與變頻器的接線，測量制動單元的P、N 之間的阻值，發(fā)現(xiàn)只有13 歐，與制動電阻阻值完全相同，可以確認制動單元已損壞，按照當前的接線，變頻器再次上電，故障消除，變頻器運行正常。

上述變頻器故障為外接制動單元損壞所致。正常變頻器一上電，電解電容被充電，當直流母線電壓達到一閥值時，與上電緩沖電阻并聯(lián)的接觸器吸合，電阻被切掉，電容充電由接觸器提供通路。若在上電時制動單元一旦損壞，電容上的直流母線電壓將下降（直流母線的電壓由制動電阻所占整個電阻（制動電阻+上電緩沖電阻）的比例來確定），小于閥值，變頻器顯示P.OFF。這時，接觸器因直流母線電壓不夠遲遲不能閉合，導致按照短時工作狀態(tài)設計的上電緩沖電阻長時間工作，因此該電阻因發(fā)熱嚴重導致阻值變大直至開路，電阻開路后變頻器再上電時電解電容無法充電，直線母線電壓一直為0，變頻器無顯示。